Верховная Рада Украины планирует продлить сниженные ставки акцизного сбора на нефтепродукты до 1 декабря 2011 г.

Учитывая резкое повышение цен на нефть на мировых рынках в конце 2010 - начале 2011 годов, вызванное политической нестабильностью в странах Северной Африки, и соответствующее удорожание нефтепродуктов на отечественном рынке, разработан проект Закона Украины «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно временного уменьшения ставок акцизного сбора». 

Законопроектом предусмотрено продление сниженных ставок акцизного сбора на нефтепродукты в целях снижения цен на моторные топлива в розничной сети. 

Напомним, с 1 января 2011 г. акциз вырос:

на бензин с 132 до 182 евро за тонну; privet
на дизельное топливо с содержанием серы более 0,2% - с 65 до 90 евро за тонну, privet
на дизельное топливо с содержанием серы 0,035-0,2% - с 50 до 69 евро за тонну, privet
на дизельное топливо с содержанием серы более 0,005%, но не более 0,035% - с 45 до 62 евро за тонну, privet
на дизельное топливо с содержанием серы не более 0,005% - с 30 до 42 евро за тонну.privet

Но с начала апреля и до 31 июля сего года постановлением Верховной Рады Украины ставки акцизного налога уменьшены до прошлогоднего уровня (а для дизельного топлива - ниже прошлогодних):

на бензин - 132 евро за тонну; privet
на дизельное топливо с содержанием серы более 0,2% - 60 евро за тонну, privet
на дизельное топливо с содержанием серы 0,035-0,2% - 39 евро за тонну, privet
на дизельное топливо с содержанием серы более 0,005%, но не более 0,035% - 32 евро за тонну, privet
на дизельное топливо с содержанием серы не более 0,005% - 22 евро за тонну. privet

По словам игроков рынка топлива, возвращение к прошлогодним ставкам налога катастрофически отразится на стоимости топлива в Украине. 

В то же время, инициаторы законопроекта ожидают, что продление сниженных ставок позволит стабилизировать цены на моторные топлива. Это позитивно скажется на социальном положении всех без исключения потребителей в Украине, замедлит инфляционные процессы в государстве, уменьшит транспортную составляющую в себестоимости практически всех товаров отечественного производства.